Автодилеры, несомненно, обладают высокой устойчивостью, но недавние изменения, такие как повышение утилизационного сбора и учетной ставки, стали для них настоящим вызовом. Эти факторы оказывают значительное влияние на рынок и создают новые проблемы.

Новые инициативы правительства

Правительство России планирует ввести несколько мер, направленных на сокращение импорта автомобилей. Эта информация была озвучена Валерием Таракановым из Geely Motors Russia на мероприятии Analytic Day. Он подчеркнул, что такие изменения могут внести коррективы в объем продаж и структуру рынка, увеличивая внутреннее производство.

По мнению Валерия, обостряется необходимость развивать собственное производство, что позволит России устойчивее развивать автомобильную отрасль и избежать зависимости от импорта.

Прогнозы на будущий год

Хотя дилеры не испытывают оптимизма относительно прогноза на 2025 год, учитывая нынешние вызовы, такие как колебания валют и высокие ставки, некоторые представители отрасли уверены, что рынок сможет адаптироваться к новым условиям. Многие ожидают, что автопродажи снизятся на 20%. В то же время премиальные сегменты сохранят свои позиции благодаря устойчивому спросу на импортные модели.

Аналитики прогнозируют, что в 2025 году российский рынок может достигнуть отметки в 1,2-1,3 миллиона новых автомобилей. Однако вследствие текущей неопределенности сложно сделать точные предположения, как отметил Николай Иванов из компании «Рольф». Изменение поведения клиентов также усложняет задачу, так как покупатели становятся менее подвержены паническим настроениям по поводу увеличения цен и других экономических факторов.

Перспективы ценовой политики

В ближайшем будущем ожидается рост цен на автомобили из-за увеличения утилизационного сбора и валютных колебаний. По словам Николая Иванова, импортируемые автомобили могут стать дороже в связи с ростом курса юаня и доллара, что напрямую влияет на себестоимость продукции.

«Сколько бы ни повышали цены в премиум секторе, покупатели готовы за них платить, так как считают их оправданными. Основное воздействие ожидается на массовый рынок, которому придется адаптироваться к новым условиям», — отметил один из экспертов.

Таким образом, автомобильная индустрия России переживает важные изменения. Неопределенность остается, но компании пытаются адаптироваться и оставаться конкурентоспособными даже в столь сложных условиях.