Суббренд Nio Inc. Firefly представил новый термостатированный аккумулятор ёмкостью 60 кВт·ч на элементах NMC для своей одноимённой модели. Запас хода по циклу CLTC с новой батареей составляет 560 км, что на 140 км (примерно 33%) больше, чем у стандартной версии с батареей 42 кВт·ч на элементах LFP (420 км). Габариты и масса аккумулятора не изменились, время разгона 0–100 км/ч осталось прежним — 7,9 секунды для обоих вариантов.
Характеристики батарей
Стандартные модули имеют одинаковые габариты, точки крепления и механизм фиксации. Это позволяет обновлять уже доставленные автомобили без замены кузова. Новая батарея использует химию NMC (термостатированный литий), стандартная — LFP (литий-железо-фосфат).
| Параметр | Батарея 42 кВт·ч (LFP) | Батарея 60 кВт·ч (NMC) |
|---|---|---|
| Ёмкость | 42 кВт·ч | 60 кВт·ч |
| Химия элементов | LFP | NMC |
| Запас хода (CLTC) | 420 км | 560 км |
| Разгон 0–100 км/ч | 7,9 с | 7,9 с |
| Ежемесячная аренда (BaaS) | 399 юаней | 599 юаней |
Условия и стоимость обновления
Для покупателей, приобретших автомобиль в полную собственность (outright), плата за обновление составляет 17 000 юаней (2530 долларов США по курсу 6,7180 юаня за доллар). Заявку можно подать не ранее чем через 1 год после даты покупки по инвойсу. Участникам программы BaaS (Battery as a Service) обновление обойдётся в 3000 юаней; по акции с купоном на 1000 юаней плата снижается до 2000 юаней. Покупателям outright, заказавшим версию с батареей 42 кВт·ч не позднее 22 октября 2026 года и завершившим постоянное обновление до 31 декабря 2027 года, предоставляются 20 000 кредитных очков (эквивалент 2000 юаням).
Цены на новые автомобили и доступ к инфраструктуре
Цена нового Firefly с батареей 60 кВт·ч при покупке outright начинается от 136 800 юаней, по схеме BaaS — от 79 800 юаней. С 7 августа 2026 года автомобили Firefly получили доступ к станциям замены батарей пятого поколения Nio. Обновление доступно как для новых заказов, так и для уже доставленных машин через замену батареи.
Продажи и конкурентная среда
Модель запущена в апреле 2025 года в Китае. По состоянию на 16 октября 2026 года накопленные поставки составили 90 000 единиц. В сентябре 2026 года продано 7327 автомобилей (рост 26,87% в годовом и 25,21% в месячном исчислении), за девять месяцев 2026 года — 48 122 единицы. Основными конкурентами в сегменте называются Mini и Smart.
