Новости про китайский автопром
Geely ·

Обзор кроссовера Zeekr 8X: гибридный флагман с 900-вольтовой архитектурой

Обзор кроссовера Zeekr 8X: гибридный флагман с 900-вольтовой архитектурой

Zeekr 8X — пятиместный кроссовер SUV с пятью дверями и двумя рядами сидений, собираемый в Китае и соответствующий экологическому классу Евро-6. Главная особенность модели — высоковольтная гибридная архитектура 900 В, полный привод и силовая установка SEP Super Electric Hybrid, объединяющая 2,0-литровый турбобензиновый двигатель и два электродвигателя. Линейка включает шесть комплектаций: Max 55, Max 70, Ultra 55, Ultra 70, Ultra+ 70 и лимитированную Shadow Black 70 (Dawn). По нашим данным на октябрь 2026 года, близкий по концепции Zeekr 9X также построен на 900-вольтовой гибридной платформе, но позиционируется как более динамичный пятиместник с разгоном до 100 км/ч за 3,1 с.

Характеристики

Обзор кроссовера Zeekr 8X: гибридный флагман с 900-вольтовой архитектурой
ПараметрMax 55Max 70Ultra 55Ultra 70Ultra+ 70Shadow Black 70
Тип кузоваSUV, 5 дверей, 5 мест, 2 ряда сидений
Габариты (Д/Ш/В), мм5100 / 1998 / 1780
Колесная база, мм3069
Клиренс, мм241
Снаряженная масса, кг2660
Максимальная масса, кг3250
Объем багажника, л1133–2200 (три уровня, шесть зон)
ПлатформаВысоковольтная гибридная архитектура 900 В
Силовая установкаSEP Super Electric Hybrid (2.0 л турбобензин DHE20-PFZ + два электродвигателя)
Бензиновый двигатель: объем / мощность / КПД / сжатие1974 см³ / 279 л.с. / 46,5% / 13 (прямой впрыск, турбонаддув)
Генератор: мощность / эффективность145 кВт / 92%
Электродвигатели (передний + задний)Полный привод
Суммарная мощность электродвигателей, кВт6606606606606601030
Суммарный крутящий момент электродвигателей, Н·м9359359359359351410
Коробка передачРедуктор
Разгон 0–100 км/ч, с3,73,73,73,73,72,96
Максимальная скорость, км/ч220
ТопливоАИ-95
Расход топлива WLTC/CLTC (смешанный / загородный / городской), л/100 км6,43 / 6 / 7
Тяговая батарея, кВт·ч557055707070
Запас хода на электротяге CLTC, км320410318410410330
Общий запас хода CLTC, км136214161357141614161210
Ультрабыстрая зарядка (20–80%)—6C, 9 мин—6C, 9 мин6C, 9 мин6C, 9 мин
Подвеска передняяНезависимая на двойных поперечных рычагах
Подвеска задняяМногорычажная независимая
Амортизаторы CCD + двухкамерная пневмоподвескаЕсть—————
Активный стабилизатор поперечной устойчивостиНетНетНетНетЕстьНет
Тормоза передние / задниеДисковые вентилируемые / дисковые
Рулевое управлениеЭлектроусилитель
Колеса255/55 R20
Кузов: бесшовные двери, скрытые ручкиЕсть (электронное и механическое управление)
Панорамная крыша (площадь, кв.м)Двойной купол, 0,91
Общий полезный объем салона, кв.м5,93 (1,18 на пассажира)
Обивка: кожа Nappa, подушки (слои) / спинки (слои)9 / 8 («эффект облака»)
Водительское сиденье: активная боковая поддержка, выдвижной подколенный валик (ход, мм)Есть / 50
Задний ряд: запас для ног (мм) / наклон спинки (°) / SPA-массаж (точки / режимы)999 / 137 / 22 / 8
Холодильник между передними сиденьями (объем / диапазон, °C)9,5 л / -6…+50
Отсеки хранения в салоне50 шт.
Процессоры мультимедиаДва Qualcomm Snapdragon 8295
Приборная панель (диагональ / тип / яркость)13,02 дюйма / полумесяц / 800 нит
AR-HUD (диагональ / пиковая яркость)44 дюйма / 20 000 нит
Центральный экранСдвоенный 16-дюймовый 3.5K OLED
Потолочный экран заднего рядаНетНет17 дюймов, 3K OLED, 200 000:117 дюймов, 3K OLED, 200 000:117 дюймов, 3K OLED, 200 000:117 дюймов, 3K OLED, 200 000:1
Передние фары Vast Star Diamond (грани / проекция ковра / подсказки пешеходам)25 368 / 2,4 м / Есть25 368 / 2,4 м / ЕстьИнтеллектуальные матричные / 2,4 м / ЕстьИнтеллектуальные матричные / 2,4 м / ЕстьИнтеллектуальные матричные / 2,4 м / ЕстьИнтеллектуальные матричные / 2,4 м / Есть
Задние фонари Coastline (элементы / длина волны)54 894 / 630 нм (глубокий красный)
Умные передние двери с электроприводомНетНетЕстьЕстьЕстьЕсть
Полностью автоматические двери по кругуНетНетНетНетЕстьНет
Электропривод багажникаЕсть во всех комплектациях
Система рекуперативного торможенияЕсть
Эксклюзивный цвет кузоваНетНетНетНетНетСиний (Dawn)

Как работает

Силовая установка SEP Super Electric Hybrid сочетает бензиновый двигатель DHE20-PFZ объемом 1974 см³ с прямым впрыском, турбонаддувом и степенью сжатия 13 (КПД 46,5%) с генератором 145 кВт (эффективность 92%) и парой электродвигателей на обоих осях. В пяти из шести комплектаций суммарная мощность электродвигателей составляет 660 кВт с моментом 935 Н·м, обеспечивая разгон 0–100 км/ч за 3,7 с. Версия Shadow Black 70 получает «мегаваттный» привод: 1030 кВт и 1410 Н·м, сокращающие разгон до 2,96 с. Разница в разгоне при заряженном и пустом аккумуляторе составляет 0,2 с. Максимальная скорость ограничена на отметке 220 км/ч. Коробка передач представлена редуктором. Расход топлива по циклу WLTC/CLTC: смешанный 6,43 л/100 км, загородный 6 л/100 км, городской 7 л/100 км.

Тяговые батареи двух емкостей — 55 кВт·ч (Max 55, Ultra 55) и 70 кВт·ч (остальные) — дают запас хода на чистой электротяге по циклу CLTC от 318 до 410 км. Общий запас хода с полным баком и заряженной батареей достигает 1416 км для версий с батареей 70 кВт·ч (Max 70, Ultra 70, Ultra+ 70). Для версий с батареей 70 кВт·ч заявлена ультрабыстрая зарядка 6C: 20–80% за 9 минут. Для версий 55 кВт·ч параметры быстрой зарядки в фактах не указаны. Рекуперативное торможение есть во всех комплектациях.

Ходовая и кузов

Передняя подвеска — независимая на двойных поперечных рычагах, задняя — многорычажная независимая. Амортизаторы CCD в связке с двухкамерной пневмоподвеской в списке фактов заявлены явно только для базовой комплектации Max 55 kWh. Для старших версий (Ultra+ 70) указан активный стабилизатор поперечной устойчивости. Тормоза: передние дисковые вентилируемые, задние дисковые. Рулевое управление с электроусилителем. Колеса 255/55 R20. Кузов имеет «бесшовные двери» (боковые стекла вровень с рамами) и скрытые дверные ручки с двойным управлением. Панорамная крыша двойного купола площадью 0,91 кв.м. Габариты 5100×1998×1780 мм при колесной базе 3069 мм и клиренсе 241 мм формируют внушительные пропорции при снаряженной массе 2660 кг.

Салон и оснащение

Обзор кроссовера Zeekr 8X: гибридный флагман с 900-вольтовой архитектурой

Общий полезный объем салона составляет 5,93 кв.м (1,18 кв.м на пассажира). Обивка — кожа Nappa: подушки сидений 9 слоев, спинки 8 слоев («эффект облака»). Водительское сиденье оснащено активной боковой поддержкой и выдвижным подколенным валиком (ход 50 мм). Задний ряд предлагает запас для ног 999 мм, наклон спинки до 137° и 22-точечный SPA-массаж с 8 режимами. Между передними сиденьями установлен холодильник объемом 9,5 л с диапазоном -6°C…+50°C. В салоне насчитано 50 отсеков хранения. Багажник разделен на три уровня и шесть зон, объем 1133–2200 л, электропривод двери есть во всех комплектациях.

Вычислительная платформа построена на двух процессорах Qualcomm Snapdragon 8295. Экраны: приборная панель 13,02 дюйма (полумесяц, 800 нит), AR-HUD 44 дюйма (пиковая яркость 20 000 нит), сдвоенный центральный 16-дюймовый 3.5K OLED, потолочный экран заднего ряда 17 дюймов 3K OLED (контрастность 200 000:1) — последние два есть в комплектациях Ultra 55 и старше. Умные передние двери с электроприводом появляются от Ultra 55, полностью автоматические двери по кругу — только в Ultra+ 70.

Освещение

Передние фары Vast Star Diamond содержат светодиодную полосу с 25 368 гранями, проектируют световой ковер шириной 2,4 м и рисуют подсказки для пешеходов. В комплектациях Ultra и старше фары становятся интеллектуальными матричными. Задние фонари Coastline выполнены в виде сплошной линии из 54 894 граненых элементов с длиной волны 630 нм (глубокий красный).

Плюсы и минусы

Плюсы

Обзор кроссовера Zeekr 8X: гибридный флагман с 900-вольтовой архитектурой
  • 900-вольтовая архитектура с поддержкой зарядки 6C (9 минут 20–80%) для версий 70 кВт·ч.
  • Высокая производительность: 660 кВт / 3,7 с в базовых версиях и 1030 кВт / 2,96 с в Shadow Black.
  • Большой общий запас хода — до 1416 км по CLTC.
  • Продвинутый мультимедиа-комплекс на двух Snapdragon 8295 с AR-HUD 44 дюйма (20 000 нит) и тремя OLED-экранами.
  • Премиальный комфорт: сиденья «эффект облака», задний ряд с 999 мм для ног, наклоном 137° и SPA-массажем, холодильник 9,5 л, 50 отсеков хранения.
  • Инновационное освещение: фары с 25 368 гранями и проекцией ковра, фонари с 54 894 элементами.
  • Трансформируемый багажник (три уровня, шесть зон) до 2200 л с электроприводом во всех комплектациях.

Минусы

  • Большая снаряженная масса — 2660 кг во всех комплектациях.
  • Только 5 мест при габаритах полноразмерного кроссовера.
  • Ультрабыстрая зарядка 6C доступна только для версий с батареей 70 кВт·ч.
  • Пневмоподвеска с CCD в фактах подтверждена только для базовой Max 55.
  • Интеллектуальные матричные фары, потолочный экран, электропривод передних дверей — от комплектации Ultra 55.
  • Активный стабилизатор поперечной устойчивости и полностью автоматические двери — только в Ultra+ 70.
  • Мегаваттный привод (1030 кВт) и эксклюзивный цвет — только в лимитированной Shadow Black 70.

Кому подойдёт

Модель адресована покупателям, ищущим технологичный гибридный флагман с акцентом на производительность, скорость зарядки и мультимедийное оснащение премиального уровня. Подойдет тем, кто приоритизирует комфорт второго ряда (массаж, пространство, экран), инновации в освещении и готов принять большой вес и пятиместную компоновку ради возможностей 900-вольтовой платформы. Выбор комплектации определяет набор шасси-технологий, экранов, типов дверей и пиковую мощность привода.