Zeekr 8X — пятиместный кроссовер SUV с пятью дверями и двумя рядами сидений, собираемый в Китае и соответствующий экологическому классу Евро-6. Главная особенность модели — высоковольтная гибридная архитектура 900 В, полный привод и силовая установка SEP Super Electric Hybrid, объединяющая 2,0-литровый турбобензиновый двигатель и два электродвигателя. Линейка включает шесть комплектаций: Max 55, Max 70, Ultra 55, Ultra 70, Ultra+ 70 и лимитированную Shadow Black 70 (Dawn). По нашим данным на октябрь 2026 года, близкий по концепции Zeekr 9X также построен на 900-вольтовой гибридной платформе, но позиционируется как более динамичный пятиместник с разгоном до 100 км/ч за 3,1 с.
Характеристики

| Параметр | Max 55 | Max 70 | Ultra 55 | Ultra 70 | Ultra+ 70 | Shadow Black 70 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип кузова | SUV, 5 дверей, 5 мест, 2 ряда сидений | |||||
| Габариты (Д/Ш/В), мм | 5100 / 1998 / 1780 | |||||
| Колесная база, мм | 3069 | |||||
| Клиренс, мм | 241 | |||||
| Снаряженная масса, кг | 2660 | |||||
| Максимальная масса, кг | 3250 | |||||
| Объем багажника, л | 1133–2200 (три уровня, шесть зон) | |||||
| Платформа | Высоковольтная гибридная архитектура 900 В | |||||
| Силовая установка | SEP Super Electric Hybrid (2.0 л турбобензин DHE20-PFZ + два электродвигателя) | |||||
| Бензиновый двигатель: объем / мощность / КПД / сжатие | 1974 см³ / 279 л.с. / 46,5% / 13 (прямой впрыск, турбонаддув) | |||||
| Генератор: мощность / эффективность | 145 кВт / 92% | |||||
| Электродвигатели (передний + задний) | Полный привод | |||||
| Суммарная мощность электродвигателей, кВт | 660 | 660 | 660 | 660 | 660 | 1030 |
| Суммарный крутящий момент электродвигателей, Н·м | 935 | 935 | 935 | 935 | 935 | 1410 |
| Коробка передач | Редуктор | |||||
| Разгон 0–100 км/ч, с | 3,7 | 3,7 | 3,7 | 3,7 | 3,7 | 2,96 |
| Максимальная скорость, км/ч | 220 | |||||
| Топливо | АИ-95 | |||||
| Расход топлива WLTC/CLTC (смешанный / загородный / городской), л/100 км | 6,43 / 6 / 7 | |||||
| Тяговая батарея, кВт·ч | 55 | 70 | 55 | 70 | 70 | 70 |
| Запас хода на электротяге CLTC, км | 320 | 410 | 318 | 410 | 410 | 330 |
| Общий запас хода CLTC, км | 1362 | 1416 | 1357 | 1416 | 1416 | 1210 |
| Ультрабыстрая зарядка (20–80%) | — | 6C, 9 мин | — | 6C, 9 мин | 6C, 9 мин | 6C, 9 мин |
| Подвеска передняя | Независимая на двойных поперечных рычагах | |||||
| Подвеска задняя | Многорычажная независимая | |||||
| Амортизаторы CCD + двухкамерная пневмоподвеска | Есть | — | — | — | — | — |
| Активный стабилизатор поперечной устойчивости | Нет | Нет | Нет | Нет | Есть | Нет |
| Тормоза передние / задние | Дисковые вентилируемые / дисковые | |||||
| Рулевое управление | Электроусилитель | |||||
| Колеса | 255/55 R20 | |||||
| Кузов: бесшовные двери, скрытые ручки | Есть (электронное и механическое управление) | |||||
| Панорамная крыша (площадь, кв.м) | Двойной купол, 0,91 | |||||
| Общий полезный объем салона, кв.м | 5,93 (1,18 на пассажира) | |||||
| Обивка: кожа Nappa, подушки (слои) / спинки (слои) | 9 / 8 («эффект облака») | |||||
| Водительское сиденье: активная боковая поддержка, выдвижной подколенный валик (ход, мм) | Есть / 50 | |||||
| Задний ряд: запас для ног (мм) / наклон спинки (°) / SPA-массаж (точки / режимы) | 999 / 137 / 22 / 8 | |||||
| Холодильник между передними сиденьями (объем / диапазон, °C) | 9,5 л / -6…+50 | |||||
| Отсеки хранения в салоне | 50 шт. | |||||
| Процессоры мультимедиа | Два Qualcomm Snapdragon 8295 | |||||
| Приборная панель (диагональ / тип / яркость) | 13,02 дюйма / полумесяц / 800 нит | |||||
| AR-HUD (диагональ / пиковая яркость) | 44 дюйма / 20 000 нит | |||||
| Центральный экран | Сдвоенный 16-дюймовый 3.5K OLED | |||||
| Потолочный экран заднего ряда | Нет | Нет | 17 дюймов, 3K OLED, 200 000:1 | 17 дюймов, 3K OLED, 200 000:1 | 17 дюймов, 3K OLED, 200 000:1 | 17 дюймов, 3K OLED, 200 000:1 |
| Передние фары Vast Star Diamond (грани / проекция ковра / подсказки пешеходам) | 25 368 / 2,4 м / Есть | 25 368 / 2,4 м / Есть | Интеллектуальные матричные / 2,4 м / Есть | Интеллектуальные матричные / 2,4 м / Есть | Интеллектуальные матричные / 2,4 м / Есть | Интеллектуальные матричные / 2,4 м / Есть |
| Задние фонари Coastline (элементы / длина волны) | 54 894 / 630 нм (глубокий красный) | |||||
| Умные передние двери с электроприводом | Нет | Нет | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Полностью автоматические двери по кругу | Нет | Нет | Нет | Нет | Есть | Нет |
| Электропривод багажника | Есть во всех комплектациях | |||||
| Система рекуперативного торможения | Есть | |||||
| Эксклюзивный цвет кузова | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | Синий (Dawn) |
Как работает
Силовая установка SEP Super Electric Hybrid сочетает бензиновый двигатель DHE20-PFZ объемом 1974 см³ с прямым впрыском, турбонаддувом и степенью сжатия 13 (КПД 46,5%) с генератором 145 кВт (эффективность 92%) и парой электродвигателей на обоих осях. В пяти из шести комплектаций суммарная мощность электродвигателей составляет 660 кВт с моментом 935 Н·м, обеспечивая разгон 0–100 км/ч за 3,7 с. Версия Shadow Black 70 получает «мегаваттный» привод: 1030 кВт и 1410 Н·м, сокращающие разгон до 2,96 с. Разница в разгоне при заряженном и пустом аккумуляторе составляет 0,2 с. Максимальная скорость ограничена на отметке 220 км/ч. Коробка передач представлена редуктором. Расход топлива по циклу WLTC/CLTC: смешанный 6,43 л/100 км, загородный 6 л/100 км, городской 7 л/100 км.
Тяговые батареи двух емкостей — 55 кВт·ч (Max 55, Ultra 55) и 70 кВт·ч (остальные) — дают запас хода на чистой электротяге по циклу CLTC от 318 до 410 км. Общий запас хода с полным баком и заряженной батареей достигает 1416 км для версий с батареей 70 кВт·ч (Max 70, Ultra 70, Ultra+ 70). Для версий с батареей 70 кВт·ч заявлена ультрабыстрая зарядка 6C: 20–80% за 9 минут. Для версий 55 кВт·ч параметры быстрой зарядки в фактах не указаны. Рекуперативное торможение есть во всех комплектациях.
Ходовая и кузов
Передняя подвеска — независимая на двойных поперечных рычагах, задняя — многорычажная независимая. Амортизаторы CCD в связке с двухкамерной пневмоподвеской в списке фактов заявлены явно только для базовой комплектации Max 55 kWh. Для старших версий (Ultra+ 70) указан активный стабилизатор поперечной устойчивости. Тормоза: передние дисковые вентилируемые, задние дисковые. Рулевое управление с электроусилителем. Колеса 255/55 R20. Кузов имеет «бесшовные двери» (боковые стекла вровень с рамами) и скрытые дверные ручки с двойным управлением. Панорамная крыша двойного купола площадью 0,91 кв.м. Габариты 5100×1998×1780 мм при колесной базе 3069 мм и клиренсе 241 мм формируют внушительные пропорции при снаряженной массе 2660 кг.
Салон и оснащение

Общий полезный объем салона составляет 5,93 кв.м (1,18 кв.м на пассажира). Обивка — кожа Nappa: подушки сидений 9 слоев, спинки 8 слоев («эффект облака»). Водительское сиденье оснащено активной боковой поддержкой и выдвижным подколенным валиком (ход 50 мм). Задний ряд предлагает запас для ног 999 мм, наклон спинки до 137° и 22-точечный SPA-массаж с 8 режимами. Между передними сиденьями установлен холодильник объемом 9,5 л с диапазоном -6°C…+50°C. В салоне насчитано 50 отсеков хранения. Багажник разделен на три уровня и шесть зон, объем 1133–2200 л, электропривод двери есть во всех комплектациях.
Вычислительная платформа построена на двух процессорах Qualcomm Snapdragon 8295. Экраны: приборная панель 13,02 дюйма (полумесяц, 800 нит), AR-HUD 44 дюйма (пиковая яркость 20 000 нит), сдвоенный центральный 16-дюймовый 3.5K OLED, потолочный экран заднего ряда 17 дюймов 3K OLED (контрастность 200 000:1) — последние два есть в комплектациях Ultra 55 и старше. Умные передние двери с электроприводом появляются от Ultra 55, полностью автоматические двери по кругу — только в Ultra+ 70.
Освещение
Передние фары Vast Star Diamond содержат светодиодную полосу с 25 368 гранями, проектируют световой ковер шириной 2,4 м и рисуют подсказки для пешеходов. В комплектациях Ultra и старше фары становятся интеллектуальными матричными. Задние фонари Coastline выполнены в виде сплошной линии из 54 894 граненых элементов с длиной волны 630 нм (глубокий красный).
Плюсы и минусы
Плюсы

- 900-вольтовая архитектура с поддержкой зарядки 6C (9 минут 20–80%) для версий 70 кВт·ч.
- Высокая производительность: 660 кВт / 3,7 с в базовых версиях и 1030 кВт / 2,96 с в Shadow Black.
- Большой общий запас хода — до 1416 км по CLTC.
- Продвинутый мультимедиа-комплекс на двух Snapdragon 8295 с AR-HUD 44 дюйма (20 000 нит) и тремя OLED-экранами.
- Премиальный комфорт: сиденья «эффект облака», задний ряд с 999 мм для ног, наклоном 137° и SPA-массажем, холодильник 9,5 л, 50 отсеков хранения.
- Инновационное освещение: фары с 25 368 гранями и проекцией ковра, фонари с 54 894 элементами.
- Трансформируемый багажник (три уровня, шесть зон) до 2200 л с электроприводом во всех комплектациях.
Минусы
- Большая снаряженная масса — 2660 кг во всех комплектациях.
- Только 5 мест при габаритах полноразмерного кроссовера.
- Ультрабыстрая зарядка 6C доступна только для версий с батареей 70 кВт·ч.
- Пневмоподвеска с CCD в фактах подтверждена только для базовой Max 55.
- Интеллектуальные матричные фары, потолочный экран, электропривод передних дверей — от комплектации Ultra 55.
- Активный стабилизатор поперечной устойчивости и полностью автоматические двери — только в Ultra+ 70.
- Мегаваттный привод (1030 кВт) и эксклюзивный цвет — только в лимитированной Shadow Black 70.
Кому подойдёт
Модель адресована покупателям, ищущим технологичный гибридный флагман с акцентом на производительность, скорость зарядки и мультимедийное оснащение премиального уровня. Подойдет тем, кто приоритизирует комфорт второго ряда (массаж, пространство, экран), инновации в освещении и готов принять большой вес и пятиместную компоновку ради возможностей 900-вольтовой платформы. Выбор комплектации определяет набор шасси-технологий, экранов, типов дверей и пиковую мощность привода.






