Электромобиль с удлинителем хода Xpeng Mona L05 EREV преодолел 1194,2 км без подзарядки и заправки в тесте компании BiAuto (Yiche). Результат составил 94,77% заявленного запаса хода по циклу CLTC. Тест прошёл 23 октября на трассе G228 по маршруту Гуанчжоу — Вэньчжоу.
Ход теста и условия
Движение осуществлялось в режиме «Ultra Power Saving Mode» с отключенными большинством не связанных с вождением функциями, климат-контроль был установлен на 24 °C. Фактическая скорость на участках составляла 50–80 км/ч. Время в пути составило 23 часа 14 минут. На первых 252,7 км автомобиль двигался в режиме BEV с расходом 11,7 кВт·ч на 100 км, после чего включился удлинитель запаса хода. Заявленный запас хода в режиме BEV по CLTC составляет 310 км (около 251 км по WLTP).
Расходы и показатели эффективности
В режиме работы удлинителя общий расход энергии составил 2,5 кВт·ч на 100 км, расход топлива — 3,7 л на 100 км. Автомобиль показал смешанный запас хода 1194,2 км, что близко к максимальному значению по циклу CLTC.
Технические характеристики версий
| Параметр | BEV-версия | EREV-версия |
|---|---|---|
| Батарея | LFP 71,1 кВт·ч | LFP 37,2 кВт·ч |
| Запас хода по CLTC | 615–660 км | 310 км (режим BEV) |
| Двигатель | Синхронный с постоянными магнитами, 183 кВт (245 л.с.), задний привод | ДВС 1,5 л атмосферный (удлинитель), электродвигатель 183 кВт (245 л.с.), задний привод |
Цены и запуск
Цена пресейла составляет 169 800 – 191 800 юаней (25 430 – 28 720 USD). Официальный запуск модели запланирован на 29 октября. Автомобиль предлагается в пяти комплектациях: три полностью электрические (BEV) и две с удлинителем хода (EREV). Габариты: 4870/1930/1636 мм, колесная база 2940 мм, объём багажника 702 л. Экраны: основной 17,3 дюйма, проекционный дисплей (HUD) 26,8 дюйма.
