Бизнес Xpeng Yoyo получил одобрение на проведение испытаний роботтакси уровня L4 по всему Гуанчжоу. На начальном этапе доступ к сервису будет открываться через пригласительные коды.
История направления
В январе 2026 года Xpeng получила разрешение на дорожные испытания интеллектуально подключённых транспортных средств в Гуанчжоу. В марте 2026 года компания создала отдельное подразделение по роботтакси. Первый серийный роботтакси сошёл с конвейера в мае 2026 года. Первая внутренняя тестовая поездка состоялась в июле 2026 года, первым пассажиром стал председатель правления и генеральный директор Хэ Сяопэн.
Технические характеристики
Роботтакси построено на базе внедорожника GX и соответствует стандартам автономного вождения уровня L4. Система использует только компьютерное зрение и не полагается на лидар или высокоточные карты. В автомобиле установлены четыре собственных чипа Turing AI с эффективной вычислительной мощностью 3000 TOPS. Принятие решений по управлению обеспечивает вторая версия большой модели Vision-Language-Action (VLA 2.0). Xpeng разработала облачную платформу дистанционного управления.
Планы компании
На звонке с инвесторами 24 августа 2026 года Хэ Сяопэн сообщил, что роботтакси совершили более 2000 внутренних тестовых поездок в Гуанчжоу. Название бренда Xpeng Yoyo было представлено 8 октября 2026 года. Компания планирует масштабировать бизнес роботтакси через партнёрства с сервисами вызова такси. Согласно заявлениям Хэ Сяопэна в августе, в 2027 году Xpeng планирует сотрудничать с ведущими отечественными и зарубежными сервисами вызова такси для расширения в ключевых городах Китая и за рубежом. Доход планируется получать от продажи автомобилей, технологических услуг и разделения выручки от операций. Xpeng ранее поставила цель запустить пассажирские сервисы без водителей безопасности в 2027 году.
