Новый доступный автомобиль взорвал рынок России!
Новый GAC
В условиях растущего доминирования китайских автомобилей на российском рынке, GAC GS3 выделяется как один из самых бюджетных вариантов в сегменте компактных кроссоверов.
Этот автомобиль не только самый маленький в линейке GAC в России, но и предлагает привлекательное сочетание стиля, оснащения и цены, делая его идеальным выбором для городских жителей и молодых семей. По данным на февраль 2026 года, GS3 продолжает привлекать внимание благодаря недавним обновлениям и стабильным продажам.
В этой статье мы разберём последние новости о модели, её характеристиках и месте среди других дешёвых китайских кроссоверов.
Заявленная стартовая стоимость переднеприводного вседорожника с DCT – 2 499 000 рублей. Ровно столько же, например, бренд Haval просит за «роботизированный» вариант Jolion. А марка Chery отдает Tiggo 4 Pro 18 Years Edition на том же «роботе» за 2 220 000 рублей.
«Китайские автомобили» побеседовали с дилерами на предмет того, как стартовали продажи нового автомобиля GAC, ведь с момента официальной выдачи машин не прошло и месяца.
Скидка пока что за Trade-In

Кроссовер GAC GS3 в ДЦ Verra (Пермь)
В августе 2025 года GAC отменил прямые скидки в 150 000 рублей на GS3, что привело к росту минимальной цены до 2 449 000 рублей. Несмотря на это, модель остаётся одной из самых дешёвых в своём классе. В топовой комплектации (с 19-дюймовыми дисками, адаптивным круизом, вентиляцией сидений и спортивным режимом) цена достигает 2 749 000–2 850 000 рублей.
По отзывам владельцев и тест-драйвам, GS3 хвалят за динамику (разгон до 100 км/ч за 7,5 секунды), низкий расход топлива (5,9 л/100 км в смешанном цикле) и богатое оснащение даже в базе: LED-фары, подогрев сидений, 10,25-дюймовый экран и задние парктроники.
Автомобиль часто сравнивают с Toyota, отмечая наследие партнёрства GAC с японским брендом в плане надёжности и качества сборки.
Минимальная цена и Trade-In
На вопрос о минимальной цене кроссовера любой из дилеров, как правило, отвечает встречным вопросом: как вы намерены приобретать GS3 – за «наличку» или в зачет?
Это и, правда, важно, поскольку с легкой руки импортера дилер легко «скостит» вам 100 000 рублей за Trade-In. Так, например, сотрудник «РН Авто» заявил, что самым доступным вариантом можно назвать машину за 2,2 млн рублей, это, как вы поняли, уже с «зачетной» историей.

Кроссоверы GAC GS3 в ТСК «Мотор» (Киров)
В сегменте бюджетных компакт-кроссоверов GS3 конкурирует с моделями вроде Belgee X50 (от 2,48 млн руб.), Bestune T55 (от 2,41 млн руб.) и Geely Coolray (от 2 млн руб.).
GS3 выигрывает за счёт стильного дизайна и просторного салона, хотя уступает в проходимости (только передний привод). В 2025 году продажи GS3 в России выросли, особенно после добавления новых цветов, включая "ярко-чёрный".

Кроссовер GAC GS3 в ДЦ «GAC Motor Кунцево» (Москва)
Экспортеры отмечают удобство GS3 для города: лёгкая парковка, складывающийся багажник и адаптивность для кемпинга. В глобальном масштабе модель популярна в Алжире, России и Бразилии, где её хвалят за "семейный" стиль с LED-фарами и плавающей крышей.
Отзывы дилеров
Судя по беседе с представителями дилерских центров GAC, все они уже испытали GS3, что называется, на ходу. Отзывы самые положительные.
«Машина резвая, сбитая, крепкая и не валкая», — отметил представитель краснодарского автоцентра. «Едет очень хорошо, шустро, — вторит ему молодой человек из владимирского ДЦ. — Двери тяжелые, как у хороших «японцев» или «европейцев». Это показатель того, что на металле не сэкономлено, как в случае с «Соларисом».
Значит, все качественное, удар держит (в хорошем смысле слова). Я много лет отработал в дилерском центре Ford, знаю, о чем говорю».

Салон кроссовера GAC GS3 / фото «GAC Центр Санкт-Петербург»
С точными цифрами стоимости планового техобслуживания GAC GS3 наши респонденты не знакомы. Называли приблизительные суммы, в среднем, порядка 15-18 тыс. рублей.
Едет быстрее «Кулрея»
Автомобиль получился симпатичным, и воочию (кто видел – подтвердит) выглядит еще интереснее, чем на экране компьютера. Габаритные размеры: 4410 x 1850 x 1600 мм, колесная база – 2650 мм. Привод только передний. Двигатель — 1,5-литровый турбированный мощностью 170 л.с. при 550 об/мин (250 Нм крутящего момента при 1400-4500 об/мин).
Мотор работает в паре с 7-ступенчатым «роботом» с двойным сцеплением. Заявленный расход топлива в миксе — 5,9 литра «девяносто второго» бензина. Разгон до 100 км/ч занимает 7,5 секунды – по этому показателю GS3 утирает нос шустрому Geely Coolray (8,1 секунды, 147 л.с.).
Передняя подвеска – типа McPherson, сзади торсионная балка.
Объем багажного отделения скромный – 341 литр (при сложенных спинках сидений второго ряда — 1271 литр). В «базе» доступны шины 225/55 R18, бесключевой доступ, боковые зеркала с функцией складывания и подогревом, лобовое стекло с подогревом, кондиционер, мультируль, тканевая обивка сидений, ручная регулировка водительского сиденья в 6 направлениях (переднего пассажирского – в четырех), две передние подушки безопасности, многофункциональный сенсорный экран 10,25 дюйма, аналоговая «приборка» с бортовым компьютером 3,5 дюйма, поддержка Apple Carplay и Android Auto, система громкой связи Hands free, задние датчики парковки и пр.
Панорамный люк, климат-контроль, кожаный руль и кожаная обивка сидений входят в список оснащения, начиная со «второй» комплектации GB.
Атмосферная подсветка салона, электропривод двери багажника и датчик дождя, появляются в «третьей» версии GL. Топовая комплектация именуется GL-R, и в ней, как нетрудно догадаться, всё по максимуму, включая спортивную настройку двигателя, трансмиссии и рулевого управления, а также режим вождения Sport+.
GAC GS3 остаётся привлекательным вариантом для тех, кто ищет дешёвый, но современный кроссовер. С обновлениями 2026 года модель становится ещё технологичнее, хотя в России пока доступна версия 2025-го.
Если вы ориентируетесь на бюджет до 2,8 млн рублей, GS3 предлагает отличное соотношение цены и качества, особенно в сравнении с более дорогими корейскими или японскими аналогами. Следите за новостями — возможно, скоро в России появятся обновлённые версии с большим экраном. Если планируете покупку, рекомендуем тест-драйв для оценки динамики и комфорта на практике.
Дешевые китайские кроссоверы это реально!